直臂式高空作業(yè)車(chē)應(yīng)用在高鐵站建設(shè) 直臂式高空作業(yè)車(chē)適用于垂直方向的高空作業(yè),水平移動(dòng)方便。既有能在室內(nèi)狹小空間內(nèi)舒適實(shí)用的電動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái),也有能在粗糙地面實(shí)用的越野柴油機(jī)式高空作業(yè)平臺(tái),滿(mǎn)足不同作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的各種需求。 在高鐵站建設(shè)領(lǐng)域,租賃升降機(jī)可協(xié)助工人進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)安裝、防火涂料、機(jī)電安裝、幕墻安裝、幕墻清洗、站房裝修等多種高空作業(yè)。 直臂式高空作業(yè)車(chē)作業(yè)高度從14米到58米基本全覆蓋,直臂車(chē)的優(yōu)勢(shì)在于負(fù)載周期長(zhǎng)、機(jī)動(dòng)性強(qiáng),有出色的延伸能力和向上跨越能力,伸縮臂設(shè)計(jì)能夠達(dá)到更高高度、更大水平延伸。 使用直臂式高空作業(yè)車(chē)可以提高作業(yè)效率,降低傳統(tǒng)作業(yè)方式帶來(lái)的安全隱患,節(jié)省人工成本。
直臂式高空作業(yè)平臺(tái)按鈕失控怎么辦 誰(shuí)都有發(fā)生意外的時(shí)候,直臂式高空作業(yè)平臺(tái)作為人們戶(hù)外高空經(jīng)常使用的工具,也會(huì)有發(fā)生故障的時(shí)候,平臺(tái)爬升到十幾米的高處,哪怕做了安全措施,對(duì)于在直臂式高空作業(yè)平臺(tái)上工作的人員來(lái)說(shuō)還是非常危險(xiǎn)的,那么當(dāng)直臂式高空作業(yè)平臺(tái)按鈕失控的時(shí)候我們?cè)撛趺崔k呢? 1、高空作業(yè)平臺(tái)下降過(guò)程不需電能,其實(shí)是利用高空作業(yè)平臺(tái)自身重力進(jìn)行下降,直接按動(dòng)下降按鈕,液壓閥即可打開(kāi)下降。 2、檢查外接電源是否正常接通,沒(méi)電的情況下高空作業(yè)平臺(tái)是無(wú)法上升的。 3、檢查電器開(kāi)關(guān)有沒(méi)有連線(xiàn)或者接觸不良,如果一切完好的話(huà),就可以排除電器系統(tǒng)的問(wèn)題。如果發(fā)現(xiàn)電器的問(wèn)題可以維修一下就可以了。 4、電磁閥卡住也會(huì)出現(xiàn)按鈕失靈的狀況。如果是電磁閥的問(wèn)題,可以先按著電磁閥的頂桿使高空作業(yè)平臺(tái)完全下降,然后再進(jìn)行清洗和更換電磁閥。 5、油管堵塞,檢查油管通透性是否良好,建議高空作業(yè)平臺(tái)盡量采用液壓油。
曲臂式升降機(jī)嚴(yán)格意義上來(lái)講是汽車(chē)升降機(jī)形式的一種 曲臂式升降機(jī)嚴(yán)格意義上來(lái)講是汽車(chē)升降機(jī)形式的一種,我們常見(jiàn)的都是升降與行走于一體的升降機(jī), 曲臂式升降機(jī)支撐臂選用的鋼材為韌度與硬度都很均衡,分為電力與柴油機(jī)啟動(dòng)模式由于是安裝在機(jī)車(chē)上面,可以將兩種工作方式都安裝為一體,一般自帶的柴油機(jī)都是比較的柴油機(jī),動(dòng)力十足。 工作方式為單臂雙液壓支撐或者三液壓支撐方式,由于采用的為折疊方式,以及支撐臂的本身性能體積決定了支撐載重量很小,不適合重量很大的,體積很大的物體升降。一般曲臂式折疊升降機(jī)的支撐臂升降高度為6-13米,大型曲臂式升降機(jī)升高高度可達(dá)18米,是高空作業(yè)小重量升降的較佳載體平臺(tái)。 車(chē)載曲臂式升降機(jī)為單臂作業(yè)方式,作業(yè)的時(shí)候平臺(tái)周?chē)路讲荒苡腥嘶蛘咧匾镔|(zhì)存在,同時(shí)需要加強(qiáng)四根支撐腿,用來(lái)穩(wěn)定升降機(jī)。中小型升降機(jī)一般為單人或者雙人高空作業(yè)方式,嚴(yán)禁多人同時(shí)升空作業(yè),或者承載大噸位重物,造成升降機(jī)升空加大搖擺幅度,甚至造成斷臂現(xiàn)象。